ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ: ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್‍ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಯೋಜನೆ

                  ತಿರುವನಂತಪುರ: ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತ ವಲಯಗಳ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮುಂದಾಗಿದೆ.

                       ರಾಜ್ಯ ಪೋಲೀಸ್ ಅಥವಾ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಿತಿ ಗುರುತಿಸಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್‍ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

                       ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‍ಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಗಾರ್ಡ್ ರೈಲ್‍ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ನಿವೇಶನಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ 10 ಲಕ್ಷ ರೂ. ನಿಧಿ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ 10 ಲಕ್ಷದಿಂದ 25 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಅಲ್ಪಾವಧಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಲಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

            ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಮವು ಎನ್.ಎಚ್.ಎ.ಐ ನ ಹಿಂದಿನ ಸಲಹೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಪ್ರತಿ 25 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸೂಚಿಸಿದ ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬಹುದು.

                   ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಪರಾಧ ದಾಖಲೆಗಳ ಬ್ಯೂರೋ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 4.22 ಲಕ್ಷ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 1.73 ಲಕ್ಷ ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 2018ರಲ್ಲಿ 1,40843, 2019ರಲ್ಲಿ 1,37,191 ಮತ್ತು 2020ರಲ್ಲಿ 1,16,496 ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ರಾಜ್ಯದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 2018ರಲ್ಲಿ 9161, 2019ರಲ್ಲಿ 9459 ಹಾಗೂ 2020ರಲ್ಲಿ 6494 ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸತತ ಐದು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

            ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇರಳವು 323 ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2021 ರ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 5803 ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ತಮಿಳುನಾಡು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂದರೆ 748. ಕಪ್ಪುಚುಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕರ ಅಜಾಗರೂಕತೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಾಣಗಳು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.