ಕೆ-ರೈಲ್ ಗೆ ಬದಲಿ ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಸೆಮಿ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾದರಿಯಂತೆ ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಚನೆ: ಹೆಚ್ಚಿದ ವದಂತಿಗಳು: ಶೀಘ್ರ ಘೋಷಣೆ ಸಾಧ್ಯತೆ

ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಯಾದ ಸೆಮಿ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ಸಿಲ್ವರ್‍ಲೈನ್) ಜಾರಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಕೆ-ರೈಲ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತರಲು ಕೂಡಾ ಸರ್ಕಾರ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಗಳಿದ್ದವು.

ಇದು ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಸೆಮಿ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾದರಿ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಈಗ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. 

ಕೆ-ರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಭರವಸೆ ಇಡುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಮೊನ್ನೆ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಇದರರ್ಥ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೇರೆ ದಾರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದರು. ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೆ-ರೈಲ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಹಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಅನುಮೋದನೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲಭಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅದು ಆಗಲಿಲ್ಲ. ರಾಜಕೀಯ ನಿಲುವುಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನುಮತಿ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬದಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಇಂತಹ ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಬಲವಾದ ವದಂತಿಗಳಿವೆ. ವಿಧಾನಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ಅಂತಹ ಘೋಷಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.

ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಅರೆ-ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆಯಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಿಪಿಎಂ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಈಗಿನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್‍ಆರ್‍ಟಿಎಸ್) ಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಆರ್‍ಆರ್‍ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಮತಿ ಸಿಗಲಿದೆ.

ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಬದಲು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅರೆ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಿಲ್ವರ್‍ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು ರೈಲ್ವೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಆರ್‍ಆರ್‍ಟಿಎಸ್‍ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಬೇಕು.

ತಮಿಳುನಾಡು ಮೂರು ಆರ್‍ಆರ್‍ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಯೋಜನೆಗೆ ರಾಜ್ಯವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಸಾಲಗಳು ಸಹ ಸಾಧ್ಯ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯಷ್ಟು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ.

ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, 2050 ರವರೆಗೆ ಕೇರಳ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವುದು ಮಲಯಾಳಿಗಳಿಗೆ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಿವಾದಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೆ-ರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಿವಾದಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಡಪಕ್ಷಗಳು ಅದು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಲಯಾಳಿಗಳು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂಬ ಮಾತನ್ನು ಹರಡುತ್ತಿವೆ.