ಬರಲಿದೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು 'ಡೈನಾಮಿಕ್' ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಕೇರಳ ರಾಜ್ಯೋದಯ ದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ

ಕೊಚ್ಚಿ: ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳ ನಡುವಿನ ನಾಗಾಲೋಟ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ತಪ್ಪಾದಾಗ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂಚಾರ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಸ್.ಟಿ.ಎ) ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರುತ್ತಿದೆ. 

ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಸ್‍ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು 'ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ' ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

'ಕೇರಳ ಬಸ್' ನಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‍ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬಸ್‍ಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎಸ್.ಟಿ.ಎ ತರುತ್ತಿದೆ.

ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಆಪ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಬಸ್‍ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಹೊರಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಚಾಲಕರು ಡ್ಯಾಶ್‍ಬೋರ್ಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 8, 2025 ರಂದು ಎಸ್.ಟಿ.ಎ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರವೆಂದರೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಬಸ್‍ಗಳ ನಡುವೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರವಿರಬೇಕು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೊಬೈಲ್ ಆಪ್ ಮೂಲಕ ಯಾವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬಸ್ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ  ಎಂಬುದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನವೆಂಬರ್ 1ರ ಕೇರಳ ರಾಜ್ಯೋದಯ ದಿನದಿಂದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಇದೆ. ಇದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಪರ್ಮಿಟ್‍ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಡೆಸಲಾದ ದೀರ್ಘ ಸಮಯದ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಸಹ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಸ್‍ಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಮನ್ವಯ, ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ತುರ್ತು ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಮಿತಿಯು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಕೊರತೆಯು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ.