ಎರ್ನಾಕುಳಂ: ಇಡುಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕೊಟ್ಟಾಯಂ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತು ಶಬರಿಮಲೆ ಯಾತ್ರಿಕರ ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾದ ಶಬರಿಪಥ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಣ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಲಿ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲದಿರುವುದನ್ನು ಶಬರಿಪಥ ಕ್ರಿಯಾ ಮಂಡಳಿಗಳ ರಾಜ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳಾದ ಬಾಬು ಪಾಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಸಕ ಜಿಜೊ ಪಣಚಿನಾನಿ ಮತ್ತು ಪದ್ಮಕುಮಾರ್ ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಶಬರಿಪಥ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು 25 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಮಾಲೀಕರು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಮೇಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಲ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಅಂಗಮಾಲಿಯಿಂದ ಕಾಲಡಿ ಮಾರ್ಗ, ಕಾಲಡಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪೆರಿಯಾರ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಕ್ರಿಯಾ ಮಂಡಳಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು ನಡೆಸಿದ ನಿರಂತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಯೋಜನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಕಿಪ್ಬಿಯಿಂದ 1900 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.
ಚುನಾವಣಾ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ನಂತರ ಪೆರುಂಬಾವೂರ್, ಮುವಾಟ್ಟುಪುಳ ಮತ್ತು ಪಾಲಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರವೂ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಪರಿಷ್ಕøತ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಬರಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನೀಡದಿರುವುದು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಶಬರಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಿಯಾ ಮಂಡಳಿಗಳ ರಾಜ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ಶಾಸಕರು, ಕನಿಷ್ಠ ಬಜೆಟ್ ಚರ್ಚೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ, ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಶಬರಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಧಿ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.



