ಕಾಸರಗೋಡು-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂಬ ದೂರುಗಳು; ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಬಸ್‍ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಪ್ರಯಾಣ

ಮಂಜೇಶ್ವರ: ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಬಸ್‍ಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಏರಿಕೆ ದಾಖಲಾಗಿರುವ ಮಧ್ಯೆ, ಕಾಸರಗೋಡು-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವ್ಯಾಪಕ ದೂರು ಇದೆ. ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಸ್‍ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. 

ಅರ್ಧಗಂಟೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಬಸ್‍ಗಳು:

ಈ ಹಿಂದೆ ಕಾಸರಗೋಡು ಡಿಪೋದಿಂದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಪ್ರತಿ 10 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಸ್ ಸೇವೆ ಇರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಪ್ರಿಯದರ್ಶಿನಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಬಸ್‍ಗಳು ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ಬಸ್‍ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬಸ್‍ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಕಾಸರಗೋಡಿನಿಂದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ಭಾರಿ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಶಿಶುಗಳು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಬಸ್‍ಗಳು ಮತ್ತೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ದುರುಪಯೋಗದ ಆರೋಪಗಳು:

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮಹಿಳೆಯರು ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳಿವೆ. ಬಸ್‍ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಜನದಟ್ಟಣೆಗೆ ಇದು ಕೂಡ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಿಯದರ್ಶಿನಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಆತುರ ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಟೀಕಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಸರಗೋಡು-ತಲಪ್ಪಾಡಿ ಬಸ್ ಗಳಿಗೂ ತಟ್ಟಿದ ಬಿಸಿ:

ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಿಯದರ್ಶಿನಿ ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಕಾಸರಗೋಡು-ತಲಪ್ಪಾಡಿ ಖಾಸಗೀ ಬಸ್ ಸಂಚಾರದಲ್ಲೂ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಗರದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗ ಖಾಸಗೀ ಬಸ್ ಬಿಟ್ಟು ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ನೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಖಾಸಗೀ ಬಸ್ ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದೆ ಪುರುಷರು ಮಾತ್ರ ಸಂಚರಿಸುವ ಬಸ್ ಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಖಾಸಗೀ ಬಸ್ ಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ನೀಡಿದೆ.

ಲಿಂಗ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬೇಕಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧ್ಯಯನದ ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬಹುದಿತ್ತು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ.

ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು:

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕೆಂಬ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ಶುಲ್ಕದ ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ದರವನ್ನು 10 ರೂ.ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಸ್ ಮಾಲೀಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿವೆ.