ಕಾಸರಗೋಡು: ಮಲಬಾರ್ ಎಕ್ಸ್‍ಪ್ರೆಸ್‍ನ ಕೋಚ್‍ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮಂಜೂರಾದ ಡಿ-ರಿಸರ್ವೇಶನ್ ಕೋಚ್‍ಗಳಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಕಷ್ಟ ಇಮ್ಮಡಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಮಲಬಾರ್ ಎಕ್ಸ್‍ಪ್ರೆಸ್ ಕಣ್ಣೂರು-ಕಾಸರಕೋಟ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ರೈಲು. ಕಣ್ಣೂರು ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ 2ಡಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಕೋಚ್‍ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 16629 ಮಲಬಾರ್ ಎಕ್ಸ್‍ಪ್ರೆಸ್, ಇದು ಕಣ್ಣೂರು ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆ. 18ರಿಂದ ಈ ಕೋಚ್ ಕಡಿತದ ಬದಲಾವಣೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.
ಈ ಹಿಂದೆ ಇತರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಕೋಚ್‍ಗಳ ಪರವಾಗಿ ಡಿ ಕೋಚ್‍ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಂಪಾರ್ಟ್‍ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಆರ್‍ಎಂಎಸ್‍ಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಶೇ 10ರಷ್ಟು ಕೂಡ ಬಳಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಮಲಬಾರ್ ಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‍ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಮೀಸಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಣ್ಣೂರಿನ ನಂತರ ಡಿ-ರಿಸರ್ವ್ ಕೋಚ್‍ಗಳಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಕೋಚ್‍ಗಳು ತುಂಬಾ ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಒಬ್ಬರಿಗೂ ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಗಾಗ ಹೊರ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಅವರು ಇತರ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‍ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಟಿಟಿಇಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರಸ್ಪರ ತಮ್ಮ ಅಸಹಾಯಕತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿ-ರಿಸವ್ರ್ಡ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್‍ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
DOCTYPE html>
