ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ಸ್ಥಳೀಯಾಡಳಿತ ಚುನಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹಿನ್ನಡೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆ ರೈಲ್ (ಸಿಲ್ವರ್ಲೈನ್) ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾದರಿಯಾದ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನಿಂದ ಸರ್ಕಾರ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತದೆಯೇ? ಸಿಲ್ವರ್ಲೈನ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪಿಣರಾಯಿ ವಿಜಯನ್ ಹೇಳಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಸರ್ಕಾರವು ದೆಹಲಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ಗೆ ಹೋಲುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಮಟ್ಟದ ಚರ್ಚೆಗಳು ಸಹ ನಡೆದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯಾಡಳಿತ ಚುನಾವಣಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಯೋಜನೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕೆ ರೈಲಿಗೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆಗೈದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು. ಕೆ. ರೈಲು ವಿರೋಧಿ ಹೋರಾಟ ಸಮಿತಿ ಇಂದಿಗೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಾದರೆ, ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರವು ವಿಧಾನಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ನ್ನು ತನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮಂಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಡಿಪಿಆರ್ ತಯಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, 250 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಕೂಡ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ತಿರುವನಂತಪುರದಿಂದ ತ್ರಿಶೂರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಾಸರಗೋಡಿಗೆ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಸಾಕಾರಗೊಂಡಾದರೆ, ಕೇರಳವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೇಖೀಯ ನಗರವಾಗಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇರಳದಲ್ಲಿ 95% ನಗರೀಕರಣವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು.
DOCTYPE html>
