ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದೊಳಗೆ ಚುನಾವಣಾ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಲಿರುವುದರಿಂದ, ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಅಂಗಮಾಲಿ - ಎರುಮೇಲಿ ಶಬರಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಅನುಮೋದಿತ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧೋಪಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಕಂದಾಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ.
ಶಬರಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ವಾಸ್ತವವಾದ ನಂತರ, ಶಬರಿಮಲೆ ಯಾತ್ರಿಕರಿಗೆ ಸುಗಮ ಪ್ರಯಾಣ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡುಕ್ಕಿ, ಕೊಟ್ಟಾಯಂ ಮತ್ತು ಎರ್ನಾಕುಲಂ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.
ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ರೈಲ್ವೆ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಲಿವೆ. ಚುನಾವಣೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರದಾನವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಡಿಎಫ್ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದೆ.
ಶಬರಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 27 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಲು, ಕೆಐಐಎಫ್ಬಿ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಮೂಲಕ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
111 ಕಿ.ಮೀ. ಅಂಗಮಾಲಿ-ಎರುಮೇಲಿ ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1997 ರ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಶಕಗಳ ನಂತರವೂ, ಅಂಗಮಾಲಿಯಿಂದ ಕಾಲಡಿಯವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಎಂಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಅಯ್ಯಪ್ಪ ಭಕ್ತರು ಶಬರಿಮಲೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಮೂರು ದಶಕಗಳು ಕಳೆದಿವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಎರ್ನಾಕುಲಂ, ಕೊಟ್ಟಾಯಂ ಮತ್ತು ಇಡುಕ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
ಎರ್ನಾಕುಳಂ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮುವಾಟ್ಟುಪುಳ, ಕೋದಮಂಗಲಂ, ಕುನ್ನತುನಾಡು ಮತ್ತು ಅಲುವಾ ತಾಲ್ಲೂಕುಗಳಲ್ಲಿ 152.05 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು, ಕೊಟ್ಟಾಯಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಾಂಜಿರಪಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮೀನಾಚಿಲ್ ತಾಲ್ಲೂಕುಗಳಲ್ಲಿ 119.89 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಇಡುಕ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ತೊಡುಪುಳ ತಾಲ್ಲೂಕಿನಲ್ಲಿ 33.77 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು, ಒಟ್ಟು 305.71 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವಾದ 3,800.9 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಂದರೆ 1,900 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲಿದೆ. ಉಳಿದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಭರಿಸಲಿದೆ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಂದಾಯ ಇಲಾಖೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಶಬರಿಮಲೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು 348 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಅಂಗಮಲಿಯಿಂದ ಕಾಲಡಿಯವರೆಗೆ ಏಳು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಲಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಪೆರಿಯಾರ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೆರುಂಬವೂರ್, ಓಡಕಲ್ಲಿ, ಕೊತ್ತಮಂಗಲಂ, ಮುವಾಟ್ಟುಪುಳ, ವಜಕ್ಕುಳಂ, ತೊಡುಪುಳ, ಕರಿಂಗುನ್ನಂ ಮತ್ತು ರಾಮಪುರಂನಂತಹ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಭರಣಂಗನಂ, ಚೆಮ್ಮಲಮಟ್ಟಂ, ಕಾಂಜಿರಪಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರುಮೇಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

