MiG-29 Fighter Jet ಗೆ ಆನೆಬಲ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ASRAAM ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಳವಡಿಕೆ

ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ತನ್ನ MiG-29 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆನೆಬಲ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ASRAAM ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ.

ಹೌದು.. ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ರೇಂಜ್ ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಥವಾ ASRAAM ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ MiG-29 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದು ವಿಮಾನದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ.

ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾರ್ಚ್ 25 ರಂದು MiG-29 UPG ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ASRAAM ನ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತ್ತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳು, ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿ MBDA ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಯುರೋಪಿಯನ್-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅಲ್ಪ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಚಿಮ್ಮುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾದ ASRAAM ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಳೀಯ LCA ತೇಜಸ್ ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದರ ಹೇಳಲಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು MiG-29 ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದ R-73 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಟು ಅವಳಿ-ಆಸನ ತರಬೇತುದಾರ ಆವೃತ್ತಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 55 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು MiG-29 ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲತಃ ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ವಿಮಾನವು ಆಗಸ್ಟ್ 1983ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಭಾರತವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1986ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 1987ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪುಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1987 ರಂದು ಪುಣೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ 28 ಮತ್ತು 47 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, MiG-29 UPG 1980ರ ದಶಕದ ಹಳೆಯ ಆಯುಧವಾದ R-73 ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಿದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 10 ರಿಂದ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ASRAAM ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ R-73 ಅನ್ನು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

MBDA ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಭಾರತ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಡುವೆ 2021ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಒಪ್ಪಂದವು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಕೇಂದ್ರವು ಹೈದರಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ASRAAM ಶಾಖ-ಅನ್ವೇಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ಯುದ್ಧಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ಫರ್ಗೆಟ್ (ಪ್ರಯೋಗಿಸಿ-ಮರೆತು ಬಿಡಿ) ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ನಂತರ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಪೈಲಟ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಗುರಿಯತ್ತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮ್ಯಾಕ್ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷಿಪಣಿ 2.9 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, 88 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಸಿಡಿತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಎರಡೂ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬೀಜಿಂಗ್ 2015 ರಲ್ಲಿ PL-10 ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು J-10C, J-16 ಮತ್ತು J-20 ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದೆ.

PL-10 20 ರಿಂದ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ 4 ರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು JF-17 ಬ್ಲಾಕ್ III ನಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿಯಾದ PL-10E ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ.

ರಕ್ಷಣಾ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ASRAAM ನ ದೊಡ್ಡ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಅದರ ಚೀನಾದ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.