ನವದೆಹಲಿ: ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ನಿರಂತರ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ಭೀಕರ ಪರಿಣಾಮ ಈಗ ಭಾರತದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ತಟ್ಟಿದೆ.
ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇಂಧನ ದರಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ದಾಖಲೆಯತ್ತ ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕೇವಲ ಮೂರೇ ಮೂರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು( Fuel Price Check) ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇಡೀ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ 100 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಆಘಾತ ನೀಡಿದೆ.ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (IOCL) ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ತೈಲ ಮಾರಾಟ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೋಮವಾರ (ಮೇ,25) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸರಾಸರಿ 2.61 ರೂಪಾಯಿ ಹಾಗೂ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು 2.71 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದಿವೆ.
ಕಳೆದ 11 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲೇ ನಡೆದಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಈಗ ಲೀಟರ್ಗೆ 102.12 ರೂಪಾಯಿಗೆ ತಲುಪಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ದರ 95.20 ರೂಪಾಯಿಗೆ ಜಿಗಿದಿದೆ. ಮೇ 15 ರಿಂದ ಈವರೆಗೆ ಇಡೀ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರ ಸರಾಸರಿ 7.5 ರಿಂದ 8 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಭಾರಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಕೇವಲ 3 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 100 ರೂ. ಒಳಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್!; ಅಗ್ಗದ ತೈಲ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ದೇಶದ ಇಂಧನ ದರಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದ ಕೇವಲ ಮೂರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇಂದಿಗೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರ 100 ರೂಪಾಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವಾದ ದಾದ್ರಾ ಮತ್ತು ನಗರ ಹವೇಲಿ ಹಾಗೂ ದಮನ್ ಮತ್ತು ದಿಯು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರ ಲೀಟರ್ಗೆ 99.50 ರೂಪಾಯಿ ತಲುಪಿ ಗಡಿಯಲ್ಲೇ ನಿಂತಿದೆ. ಇನ್ನು ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 97.99 ರೂಪಾಯಿ ಇದೆ. ಇಡೀ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗುತ್ತಿರುವುದು ಅಂಡಮಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಕೋಬಾರ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಅಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ 88.66 ರೂಪಾಯಿ ಆಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ತೆರಿಗೆಗಳು (VAT), ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಡೀಲರ್ ಕಮಿಷನ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ನಗರದಲ್ಲೂ ಬೆಲೆಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಗ್ರಾಫ್ ಮಾತ್ರ ದೇಶವನ್ನು ಭೀಕರ ಹಣದುಬ್ಬರದತ್ತ ತಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ದೇಶದಲ್ಲೇ ನಂ.1; ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲೂ 110ರ ಗಡಿ ದಾಟಿದ ದರ!
ಸ್ಥಳೀಯ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಸ್ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ದರಗಳು ಅಕ್ಷರಶಃ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಸುಲಿಯುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 117.75 ರೂಪಾಯಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತೆಲಂಗಾಣ (ರೂ. 115.73) ಹಾಗೂ ತೃತೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೇರಳ (ರೂ. 115.49) ರಾಜ್ಯಗಳಿವೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಈಗಾಗಲೇ 110 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮುನ್ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ
ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ
ರಾಜಸ್ಥಾನ
ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ
ಬಿಹಾರ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಂ
ಇನ್ನುಳಿದಂತೆ ತಮಿಳುನಾಡು, ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ಪಂಜಾಬ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದರಗಳು ಲೀಟರ್ಗೆ 105 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಅಧಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ.
ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿತ್ಯದ 1000 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಿಕ್ಕಿತಾ ಬ್ರೇಕ್?
ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆಘಾತಕಾರಿ ಸತ್ಯವೊಂದನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟಿದ್ದರು. ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಭಾರತದ ತೈಲ ಮಾರಾಟ ಕಂಪನಿಗಳು(OMCs) ದಿನಕ್ಕೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 1,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಭಾರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲೇ ಕಂಪನಿಗಳು 1 ರಿಂದ 1.2 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬೃಹತ್ ನಷ್ಟದ ಸುಳಿಗೆ ಸಿಲುಕುವ ಭೀತಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು.
ಆದರೆ, ಕಳೆದ 11 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ 4 ಹಂತದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಂಜೀವಿನಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 50 ಪೈಸೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾದರೆ ಐಒಸಿಎಲ್ (IOCL) ಕಂಪನಿಯ ಇಬಿಐಟಿಡಿಎ (EBITDA) ಶೇ.7 ರಷ್ಟು, ಬಿಪಿಸಿಎಲ್ ಶೇ.8 ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ ಶೇ.11 ರಷ್ಟು ಚೇತರಿಕೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸೋಮವಾರ ಮಾಡಲಾದ ಸರಾಸರಿ 2.7 ರೂಪಾಯಿಗಳ ದರ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 113 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಿವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ 4 ದರ ಏರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಿತ್ಯದ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟದ ಪೈಕಿ ಶೇ. 44 ರಷ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಕಠಿಣ ಆರ್ಥಿಕ ಧೋರಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ನಷ್ಟ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

