ಎಂ.ಸ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳ ರಫ್ತು ನಿಷೇಧಿಸುವ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರ: ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ತಟ್ಟುವ ಭೀತಿ

ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ಎಂ.ಸ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳ ರಫ್ತು ನಿಷೇಧಿಸುವ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವು ಕೇರಳಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಕೇರಳದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. 

ಪುಲಿಮುಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬರ್ತ್ ನಿರ್ಮಾಣ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿಳಿಂಜಮ್ ಬಂದರಿನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೂ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಡಿಎಂಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೋಧವಿದ್ದರೂ, ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಆಗಮನವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಿತು.

ತಮಿಳುನಾಡಿನಿಂದ ತಿರುವನಂತಪುರಂ, ಕೊಲ್ಲಂ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಂತಿಟ್ಟ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲು, ಎಂ.ಸ್ಯಾಂಡ್, ಲೋಹ ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರಬೇಕಾಯಿತು.

ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶವು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ಇಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಪ್ಪು ಕಲ್ಲು, ಎಂ-ಮರಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಜೆಲ್ಲಿಯಂತಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವ ಹೊಸ ಆದೇಶವನ್ನು ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಕಪ್ಪು ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಕೇರಳದ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ವಲಯವು ಗಂಭೀರ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿದೆ. ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರವು ಈಗ 2011 ರ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಅಂತರ-ರಾಜ್ಯ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಆದೇಶವು ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲದ ವಿಶೇಷ ವಿವೇಚನಾ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಈಗ, ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಒಂದೇ ಆದೇಶ ಸಾಕು. ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ, ಈ ಕ್ರಮವು ತನ್ನದೇ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು. ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅಕ್ರಮ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಮಿಳುನಾಡು ಸಹ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಬರ್ಂಧಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಳಿಂಜಂ ಬಂದರಿನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ತೂತುಕುಡಿ, ತಿರುನಲ್ವೇಲಿ ಮತ್ತು ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಂದ ತರಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಳಿಂಜಂ ಬಂದರಿನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಕಾರಣ, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಈ ಕ್ರಮವು ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾನೈಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಿಗಾಗಿ ತಮಿಳುನಾಡಿನಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ ತರಬೇಕಾಗಿದೆ. ತಮಿಳುನಾಡು ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಇಲಾಖೆಯು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಬರ್ಂಧಿಸಿದರೆ, ವಿಳಿಂಜಂ ಯೋಜನೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ವಿಳಿಂಜಂ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಹಿಡಿದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ  ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಗಡಿಯಾಚೆಯಿಂದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೇರಳವು ಗ್ರಾನೈಟ್, ಲೋಹ ಮತ್ತು ಒ-ಸ್ಯಾಂಡ್‍ನ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ನಿಶ್ಚಲತೆಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಆದಾಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯದ ಈ ಹಠಾತ್ ಆದೇಶವು ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು.

ವಿಳಿಂಜಂ ಸೇರಿದಂತೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕೇ

ರಳ ಸರ್ಕಾರವು ತಕ್ಷಣ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.