ಬೃಹತ್ ಮೊತ್ತದ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆ: ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ ವಲಯ

ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರವೇಶದಿಂದಾಗಿ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ (ಗುತ್ತಿಗೆ ಸಾಗಣೆ) ವಲಯವು ಕಠಿಣ ಸಮಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. 

ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತದ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ತಮ್ಮನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬಸ್ ಮಾಲೀಕರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ ಮಾಲೀಕರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ವಿಮೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರಿ ಮೊತ್ತದ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರು-ಗುಂಪಿನ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಜ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್‍ಗಳ (ಲೈನ್ ಬಸ್‍ಗಳು) ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ರೂ. 11,000 ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳು ಆನ್‍ಲೈನ್‍ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ರನ್‍ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಾರದು.ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳಿಗೆ ಒಗಿಆ ಯ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರ್ಮಿಟ್‍ಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗ ಸೇವೆಯ ವೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದೆ.

ಸಂಚಾರವಿಲ್ಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಿ-ಪೋರ್ಮ್ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕೆಂಬ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಗಣಿಸಿಲ್ಲ.

ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ತೆರಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಕ್ಯಾರೇಜ್‍ಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ. ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ. ಶಾಲೆಗಳಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕ ಶಾಲೆಗಳು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.ಕಾನೂನನ್ನು ಪಾಲಿಸುವವರು ಮಾತ್ರ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಬಸ್‍ಗಳು ಮಾತ್ರ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಐಇಆ ಬೋರ್ಡ್‍ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲಾಖೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್‍ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘವು ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‍ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವಂತೆಯೇ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್‍ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 30 ದಿನಗಳ ಗ್ರೇಸ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.