ನವದೆಹಲಿ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸಿಹಿ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದೆ. ಕೇಂದ್ರವು ಹೊಸ ಟೋಲ್ ನೀತಿಯನ್ನು ತಂದಿದೆ. ಟೋಲ್ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದೆ.
ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವರ್ಷವಿಡೀ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ವಾರ್ಷಿಕ ಪಾಸ್: ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊಸ ಟೋಲ್ ಆಡಳಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ವಿ-ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ದೂರ ಆಧಾರಿತ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 1) ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಪಾಸ್: 3000 ರೂ.ಗಳ ಒಂದು ಬಾರಿಯ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ರಾಜ್ಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.2) ಮಾಹಿತಿ ಆಧಾರಿತ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ: ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದವರಿಗೆ, 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 50 ರೂ.ಗಳ ಸ್ಥಿರ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಶುಲ್ಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಪಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಸಹ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊಸ ನೀತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು TOI ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ನೀತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು. ಇದು 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ 30,000 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಒಂದು ಬಾರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಭೌತಿಕ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಿಲ್ಲವೇ?
ಕೇಂದ್ರವು ತಡೆರಹಿತ ಟೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಭೌತಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಕ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮ, ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಬಹುದು. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಹೊಸ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಪಾಸ್ ಭಾರತದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿಸಬಹುದು.




