ಕೇರಳ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಹಡಗು ಅಪಘಾತಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ; ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಡಿಜಿ

ಮಟ್ಟಂಚೇರಿ: ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಕೇರಳ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಎರಡು ಹಡಗು ಅಪಘಾತಗಳು ಹಡಗು ವಲಯ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕೇಂದ್ರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕರು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತಕ್ಷಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಡಗು ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ. ಮೇ 25 ರಂದು ಕೊಚ್ಚಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದ ಎಂಎಸ್‍ಸಿ ಎಲ್‍ಎಸ್‍ಎ -3 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 9 ರಂದು ಬೇಪೆÇೀರ್‍ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡ ವ್ಯಾನ್ ಹೈ -503 ತೀವ್ರ ಸಮುದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಬಲವಾದ ಕಳವಳ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅಧ್ಯಯನ ಗುಂಪುಗಳು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮೀನು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ದೂರಗಾಮಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡಗು ಟ್ಯಾಂಕ್‍ಗಳಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿದೆ. ಜುಲೈ 3 ರಂದು ಇಂಧನ, ಪಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಒSಅ ಯ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿರುವುದು ಸಹ ಕಳವಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ 13 ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡ ವಾನ್ಹೈ 503 ಹಡಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಹಡಗನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂಬ ಅಂದಾಜಿದೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ 157 ಸ್ಫೋಟಕ ಪಾತ್ರೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಹಡಗು ಸಚಿವಾಲಯವು ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಸರ ನಾಶದಿಂದಾಗಿ ಮೀನು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸವಕಳಿಯು ಕೇರಳದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕವೂ ಇದೆ.