ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ಕೇಂದ್ರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದ.. ಅಥವಾ ಕೇರಳವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಕಿಫ್ಬಿ ಸಾಲ ರಿಯಾಯಿತಿ.
ಅಂಗಮಾಲಿ-ಎರುಮೇಲಿ ಶಬರಿ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕೇರಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದರೂ, ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಇದೆ.
ಕೇರಳ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿವಾದವೆಂದರೆ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಭರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಫ್ಬಿ ಸಾಲವನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಸಾಲ ಮಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಬೇಕೆಂದು ಕೇರಳ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರವು ಒಪ್ಪಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರವು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮಾದರಿ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಅದನ್ನೂ ಕೇರಳ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ತರುವಾಯ, ಯೋಜನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.
ಈಗ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕೇರಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಯಾರು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಶಬರಿಮಲೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಕೇರಳ ರೂ. 1905 ಕೋಟಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದ 30% ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ, ಮುಚ್ಚಿದ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಬೇಕು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರ ಗುಂಪು ಸಭೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ ಹಣಕಾಸಿನ ಅಂಶದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯಲಿವೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.





