ಶಬರಿಮಲೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವಂತೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ರಚಿಸಿದ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ: ಭಾರೀ ಚರ್ಚೆಗೊಳಗಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿರುವ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಎನ್. ಪ್ರಶಾಂತ್ ಅವರು ಶಬರಿಮಲೆ ಸನ್ನಿಧಾನ- ಮರಕೂಟಂ-ಪಂಪಾ-ನಿಲಕ್ಕಲ್ ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಶಬರಿಮಲೆಯಲ್ಲಿ ಭಕ್ತರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೇಂದ್ರವು ಅದನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಪ್ರಶಾಂತ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಾಗಿದೆ. ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 

ಸಂವಿಧಾನದ 3 ನೇ ವಿಧಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ ಸಂಸತ್ತು ಹೊಸ ಆಡಳಿತ ಘಟಕವನ್ನು (ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶ) ರಚಿಸಬಹುದು.

ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಸನ್ನಿಧಾನಂ - ಮರಕೂಟಂ - ಪಂಪಾ - ನಿಲಕ್ಕಲ್ ಒಳಗೊಂಡ ಶಬರಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಇತರರ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಧಿಗಳು, ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನಾ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಅರೆಸೈನಿಕ ಪಡೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಬರಿಮಲೆಯ ಧ್ಯೇಯವು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಸಂವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಮೇಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಶಾಂತ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ.

ಶಬರಿಮಲೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಶಾಂತ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ವೃತ್ತಿಪರ ಜನಸಂದಣಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಗರಾಜ್ ಕುಂಭಮೇಳವು ಅಂದಾಜು 240 ಮಿಲಿಯನ್ ಯಾತ್ರಿಕರನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಶ್ರೀ ಮಾತಾ ವೈಷ್ಣೋ ದೇವಿ ದೇವಸ್ಥಾನವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 8 ಮಿಲಿಯನ್‍ನಿಂದ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕರ್ಬಲಾದ ಅರ್ಬೈನ್ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 20 ಮಿಲಿಯನ್‍ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾದಯಾತ್ರಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಟಿಕನ್‍ನ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ ಚೌಕವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್‍ವರೆಗಿನ ಭಕ್ತರನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಒಳಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ನೂರಾರು ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ನಕ್ಷೆ ಆಧಾರಿತ ಜಿಐಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಎಐ ಆಧಾರಿತ ಜನಸಂದಣಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸೇರಿವೆ.

ಶಬರಿಮಲೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಶಾಂತ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಮಯ-ಸ್ಲಾಟ್-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶೇಷ ಸ್ಕೈವಾಕ್‍ಗಳು, ಬಹು-ಹಂತದ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಡನ್‍ಗಳು, ಮಾರ್ಗ-ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ/ಸೇವಾ ಶಿಬಿರಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೆÇೀಸ್ಟ್‍ಗಳು, ಮುಂಗಡ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‍ಗಳು, ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಮನ್ವಯವು ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಶಬರಿಮಲೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಜನಸಂದಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಪಂಪಾ ನೆದರ್‍ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‍ನಲ್ಲಿ ನದಿಯಲ್ಲ ಎಂಬ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು.

ಕುಂಭಮೇಳ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವಲಯ ಬದಲಾವಣೆ, ವೈಷ್ಣೋದೇವಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಖಈIಆ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಗರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವಾರು ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆಗಳು ಇರಬೇಕು. 

ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಗತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜನಸಂದಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುವುದು ಮತ್ತು ಪೆÇಲೀಸರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವೈಫಲ್ಯವಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ, ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುವ ಮೂಲಕ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅಪಾಯವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಿದೆ.

ನೀಲಕ್ಕಲ್-ಪಂಬಾ-ಸನ್ನಿಧಾನಂ ಅನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಏಕೀಕೃತ ಜನಸಂದಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು.

ನೀಲಕ್ಕಲ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಬಫರ್ ವಲಯ ಮತ್ತು ಯಾತ್ರಿಕರು ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಅದು ಭಕ್ತರು "ನಿಲ್ಲಿಸುವ" ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಬಾರದು.

ಈ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಭಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಕ್ತಿಯ ವಾತಾವರಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭೂದೃಶ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯಬೇಕು.

ಕಾಲ್ಪನಿಕ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಅಯ್ಯಪ್ಪನ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಮರೆಯಲಾಗದ ಅನುಭವವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಮಗ್ರ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಕ್ಯೂ ಡೇಟಾ, ಕೆಎ???ರ್ಟಿಸಿ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್, ಸಿಸಿಟಿವಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್‍ಗಳಿಂದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ, ಪೆÇಲೀಸ್, ದೇವಸ್ವಂ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ತಂಡಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಸನ್ನಿಧಾನಂ ಸುತ್ತಲೂ ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಏಕಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ (ತಿರುಮುಟ್ಟಂ, ಉಲ್ಪಾರ, ಮಲಿಕಾಪ್ಪುರಂ, ಅನ್ನದಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳು) ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು.

ಜನಸಂದಣಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಬಹು-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾಯುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಶೈಲಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಶಬರಿಮಲೆಯು ಇತರ ಯಾತ್ರಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯಾತ್ರಿಕರು ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ, ಮತ್ತು ಯಾತ್ರಿಕರು ಬರುವ ದಿನಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಸೌಲಭ್ಯ.

ರಸ್ತೆ ತೆರೆದಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದೇವಾಲಯದಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಈ ಅಂತರದಲ್ಲಿಯೇ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.

ಶಬರಿಮಲೆ ದೇವಸ್ಥಾನವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಯಾತ್ರಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಮಲಯಾಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಾರತದ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಭಕ್ತರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬರುತ್ತಾರೆ.

ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುವ ಭಕ್ತರು ನಮ್ಮ ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ಋತುವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪವಾಡವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳದಿರಲು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಾಗೆ ಹೇಳಲು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ನೆಪವಿಲ್ಲ.

ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಭಕ್ತರಿಗೆ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ ಮತ್ತು ಭಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ನಾವು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ಸುಂದರವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಶಬರಿಮಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಯಾತ್ರಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿ ಇಲ್ಲದೆ ನಾವು ದೇವರ ಈ ಹೂವುಗಳ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಶಾಂತ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.