ಬಸ್‍ಗಳ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಿಕೆ ಅಲ್ಲ, ಲಾಭದ ಪಾಲಷ್ಟೇ ಸಾಕು: ಮೇಯರ್ ವಿ.ವಿ. ರಾಜೇಶ್: ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಮೇಯರ್‍ಗೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದ ಶಿವನ್‍ಕುಟ್ಟಿ

ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಬಸ್‍ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಾದದ ಬಗ್ಗೆ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ಸಚಿವರ ನಡುವಿನ ವಿವಾದ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.

ಸಿಟಿ ಬಸ್‍ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಎಸ್‍ಆರ್‍ಟಿಸಿ ನಿಗಮದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಮೇಯರ್ ವಿ.ವಿ. ರಾಜೇಶ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಗಣೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಬಸ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮೇಯರ್ ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. 

ಸಚಿವ ಗಣೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರು ನಿಗಮದಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ 113 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‍ಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಮೇಯರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂಬುದು ಇಂತಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದರು.

'ಸಚಿವರು ಪತ್ರ ನೀಡಿದರೆ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‍ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬಹುತೇಕ ಮುಗಿದಿದೆ. ಬಸ್‍ನ ಪ್ರೈಮ್ ಟೈಮ್ ಮುಗಿದಿದೆ' ಎಂದು ವಿ.ವಿ. ರಾಜೇಶ್ ಹೇಳಿದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 27, 2023 ರಂದು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್‍ಸಿಟಿ, ಕೆಎಸ್‍ಆರ್‍ಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 113 ಬಸ್‍ಗಳು ನಗರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕು.ಅದಾದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್‍ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಆದಾಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಒಪ್ಪಂದವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಆರ್ಯ ರಾಜೇಂದ್ರನ್ ಕೂಡ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಮೇಯರ್ ಈ ಸಂಬಂಧ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಫೇಸ್‍ಬುಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿವಿ ರಾಜೇಶ್ ಓದಿದ್ದಾರೆ. 113 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರಿಂದ ಲಾಭದ ಪಾಲು ಪಡೆಯುವುದು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ರಾಜೇಶ್ ಹೇಳಿದರು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಮೇಯರ್ ಅವರನ್ನು ಟೀಕಿಸಲು ಸಚಿವ ವಿ ಶಿವನ್‍ಕುಟ್ಟಿ ಮುಂದೆ ಬಂದರು. ಮೇಯರ್ ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಬೇಲಿ ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು ಎಂಬುದು ಸಚಿವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸಂಕುಚಿತ ರಾಜಕೀಯ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಫೇಸ್‍ಬುಕ್ ಪೆÇೀಸ್ಟ್‍ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‍ಗಳು ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್‍ನ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಮೇಯರ್ ವಿ.ವಿ. ರಾಜೇಶ್ ಅವರ ಬೇಡಿಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಬಾಲಿಶ ಮತ್ತು ಅಪಕ್ವವಾಗಿದೆ.

ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಹೊಂದಿರುವ ಆಡಳಿತಗಾರ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಅವಮಾನ ಎಂದು ಶಿವನ್‍ಕುಟ್ಟಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿ. ಶಿವನ್‍ಕುಟ್ಟಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ತಲಾ 500 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್‍ನ ಪಾಲು 135.7 ಕೋಟಿ ರೂ. ಅಂದರೆ, ಯೋಜನೆಯ ಮೊತ್ತದ ಸುಮಾರು 60 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಖಜಾನೆಯಿಂದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ 113 ಬಸ್‍ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 50 ಬಸ್‍ಗಳು ಕೆಎಸ್‍ಆರ್‍ಟಿಸಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್‍ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಚಾಲಕರು, ಕಂಡಕ್ಟರ್‍ಗಳು, ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೆಎಸ್‍ಆರ್‍ಟಿಸಿ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ - ಕಾಪೆರ್Çರೇಷನ್ - ಕೆಎಸ್‍ಆರ್‍ಟಿಸಿ ನಡುವೆ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವಿದೆ. ಮೇಯರ್ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬಸ್‍ಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಅವರಿಗೆ ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಇಲ್ಲ.

ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಒಂದು ನಿಗಮದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ. ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಬಂದು ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳ ಇದು. ಬೇಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಗಡಿಯನ್ನು ನಿಬರ್ಂಧಿಸುವ ಬದಲು ಅವರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಾವು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್‍ಗಳಾದ ವಿ.ಕೆ. ಪ್ರಶಾಂತ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಯ ರಾಜೇಂದ್ರನ್ ತಿರುವನಂತಪುರಂನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಜನರು ಈಗ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಹಿಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಫೇಸ್‍ಬುಕ್‍ನಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.