ಕಣ್ಣೂರು: ಮೆಮು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದೆ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮಲಬಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೊಲ್ಲಂ ಡಿಪೆÇೀಗೆ 12-ಕೋಚ್ ಮೆಮು ರೈಲನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್-ಪೆÇಲ್ಲಾಚಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೆಮು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 132 ಕಿಮೀ ಕಣ್ಣೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಮೆಮು ರೈಲಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂಬತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಣ್ಣೂರಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯರ್ಥ ನಿಂತಿರುವ ಶೋರ್ನೂರ್-ಕಣ್ಣೂರು ಮೆಮುವನ್ನು ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್ ಗೆ ಮೆಮು ಶೆಡ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಮು ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು. 25 ಕೋಚ್ಗಳವರೆಗೆ (ರೇಕ್ಗಳು) ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ರೈಲಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಆರು ಮೆಮು ರೇಕ್ಗಳಿವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಎಂಟು ಕೋಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಒಂದು ದಿನ ನಿಲುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದ ಪ್ರಕಟಣೆ:
ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮೆಮು ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ ಎಂಬ 2020 ರ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಲಬಾರ್ನಲ್ಲಿ. ಶೋರನೂರು-ಕಣ್ಣೂರು ಮೆಮು ಮಾತ್ರ ಮಲಬಾರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೊಲ್ಲಂ ಮೆಮು ಶೆಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ರೈಲು. ಕಣ್ಣೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೆಮು ರೈಲು ಕೂಡ ಇಲ್ಲ. 15 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕಣ್ಣೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ವಿಶೇಷ ರೈಲು 10-11 ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮಲಬಾರ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಲವಾರು ರೈಲುಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊರಟ ನಂತರ, ಅವರು ಮುಂದಿನ ರೈಲಿಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಲಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಮು:
ಮಲಬಾರ್ನಲ್ಲಿ (ಶೋರನೂರು-ಕಣ್ಣೂರು) ಒಂದೇ ಒಂದು ಮೆಮು ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಣ್ಣೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ರೈಲು ಇಲ್ಲ. ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್-ಎರ್ನಾಕುಳಂ-ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್ ಮತ್ತು ಶೋರನೂರು-ನಿಲಂಬೂರ್ ಸೇವೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್ ಟೌನ್-ಕೊಯಮತ್ತೂರು, ಕೊಯಮತ್ತೂರು-ಶೋರನೂರು ಮತ್ತು ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್-ಈರೋಡ್. ಒಂದು ವೇಳೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ಸೇವೆಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲು ರೇಕ್ ಇಲ್ಲ ಎಮದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

