ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಉದ್ವಿಗ್ನ| ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ?

ಟೆಹರಾನ್: ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಮೆರಿಕದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರತೀಕಾರದ ದಾಳಿಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಿಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಸೋಮವಾರ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿವೆ.

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಂತು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ (ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಗಮನ) ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಗಳು, ದೇಶಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಕಷ್ಟವಾಗಿಸಿದೆ .ಈ ದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಂಧನ ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹಗುರವಾದ, ಸಿಹಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ ಸೋಮವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 72 ಡಾಲರ್ ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಶುಕ್ರವಾರದ ವಹಿವಾಟಿನ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 67 ಡಾಲರ್ ರಿಂದ ಸುಮಾರು 7.3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಎಂಇ ಗ್ರೂಪ್ ದತ್ತಾಂಶಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾದ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಸೋಮವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 78.55 ಡಾಲರ್ ಗೆ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ಯಾಕ್ಟ್‌ಸೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಶುಕ್ರವಾರದ ವಹಿವಾಟಿನ ಬೆಲೆ 72.87 ಡಾಲರ್ ನಿಂದ 7.8% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಳು ತಿಂಗಳ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿತ್ತು.

ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಅಂದರೆ ವಿಶ್ವದ ತೈಲದ ಸುಮಾರು 20%, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್‌ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಕುವೈತ್, ಇರಾಕ್, ಖತರ್, ಬಹರೈನ್, ಯುಎಇ ಮತ್ತು ಇರಾನ್‌ಗಳಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕವಾಯತುಗಾಗಿ ಜಲಸಂಧಿಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು 6% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾದವು.

ಆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, OPEC+ ತೈಲ ಕಾರ್ಟೆಲ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಂಟು ದೇಶಗಳು ರವಿವಾರ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳ ಸಂಘಟನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 206,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಇರಾಕ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಕುವೈತ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಒಮಾನ್ ಸೇರಿವೆ.

ಇರಾನ್ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಫ್ತಾಗುವುದು ಚೀನಾಕ್ಕೆ. ಇರಾನ್‌ನ ರಫ್ತುಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ .

ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಬೇಕು ಇರಾನಿನ ತೈಲ:

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಂತಹ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ದೇಶಗಳು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಈ ದೇಶಗಳು ಬೇರೆಡೆಯಿಂದ ತೈಲ ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದಾಗುವುದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇರಾನ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಅದು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ತೈಲವು ಜಾಗತಿಕ, ತಟಸ್ಥ ಸರಕು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದರ ಅಡಚಣೆಯು ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿಸಿ ಮೂಲದ ಚಿಂತಕರ ಚಾವಡಿಯಾದ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಲೇಶನ್ಸ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಕ್ಲೇಟನ್ ಸೀಗಲ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನಾ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಇರಾನ್ ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನಾ ತನಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬೇರೆಡೆ ನೋಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಂತಾರೆ ಸೀಗಲ್.

ಅನಿಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ:

ಇರಾನ್ ವಿಶ್ವದ ಆರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಆ ದೇಶದೊಂದಿಗಿನ ಯಾವುದೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಘರ್ಷವು ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅನುಭವಿ ತೈಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಆಯಿಲ್‌ನ ಸಲಹೆಗಾರ ಟಾಮ್ ಕ್ಲೋಜಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಗಟು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ 25 ಸೆಂಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ 5 ರಿಂದ 10 ಸೆಂಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಭೀತಿಯ ಭಾವನೆ ಇದೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಟಾಮ್ ಕ್ಲೋಜಾ ಹೇಳಿದರು. ಬೆಲೆಗಳು 3.25ಡಾಲರ್ ಗೆ ಏರುವುದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಭಾವಿಸಿದ್ದರೂ, ಈಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸರಾಸರಿ 2.98 ಡಾಲರ್ . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇರಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಏರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲ್ ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರ ನಂತರ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಂದೇ ದಿನದ ಲಾಭವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ ನಂತರ ಬೆಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಿತು, ಕದನ ವಿರಾಮ ಘೋಷಿಸಿದಾಗ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ?:

ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಆಮದುದಾರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ತನ್ನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಅಗತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 85-90% ಅನ್ನು ಆಮದುಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಕೋಶದ (PPAC) ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತವು FY25 ರಲ್ಲಿ 11,60,618 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೌಲ್ಯದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷ 2026 ರಲ್ಲಿ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ₹8,80,149 ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 10 ಡಾಲರ್ ಏರಿಕೆಯು ಆಮದು ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು ₹10,000- ₹15,000 ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಏರಿಕೆಯಾದರೆ ಅದು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ದೇಶದ ಆಮದು ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ . ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊರತೆಯ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ದುಬಾರಿ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಡಾಲರ್ ವಿರುದ್ಧ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಶೇ.5ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆ, ತಜ್ಞರು ಏನಂತಾರೆ?

ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಶೇ. 12 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸೋಮವಾರ ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಷೇರುಗಳು ಶೇ. 5 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿವೆ.

ಬಿಎಸ್‌ಇಯಲ್ಲಿ ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಷೇರುಗಳು ಶೇ. 5 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ದಿನದ ಗರಿಷ್ಠ ರೂ. 293 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ವಹಿವಾಟಿನಲ್ಲಿ ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಶೇ. 4.5 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ರೂ. 505.50 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಯು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ (ಒಎನ್‌ಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಿಯಾದಂತಹ ಉತ್ಪಾದಕರು) ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಬೆಲೆ ಏರಿದಾಗ, ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಾಭವು ಹೊಸ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಭಾರತಕ್ಕೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿ 1 ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ, ಭಾರತದ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಮದು ಬಿಲ್ ಸುಮಾರು 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ (ಸುಮಾರು ₹16,600 ಕೋಟಿ) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೇಶದ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮತೋಲನದ ಮೇಲೆ ಇದು ಭಾರೀ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಾಲರ್ ವಿರುದ್ಧ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಅವು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.