ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ತಿರುಚಿರಾಪಳ್ಳಿ-ನಾಗರಕೋಯಿಲ್ ಮೂಲಕ ತಿರುವನಂತಪುರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೇಲಂ-ಕೊಯಮತ್ತೂರು ಮೂಲಕ ಎರ್ನಾಕುಳಂಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ವಿಜಯವಾಡದಿಂದ ಚೆನ್ನೈ, ತೂತುಕುಡಿ ಮತ್ತು ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತಮಿಳುನಾಡು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ ಯುಪಿಎ ಸರ್ಕಾರ ಮಂಡಿಸಿದ ವಿಷನ್-2020 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಗ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಎನ್ಡಿಎ ಸರ್ಕಾರವು ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿಗಾಗಿ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು.
ಈ ವರ್ಷ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಕೇರಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮಧುರೈನಿಂದ ನಾಗರಕೋಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸೇಲಂನಿಂದ ಕೊಯಮತ್ತೂರುವರೆಗೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ ಅದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
ಎಲ್ಡಿಎಫ್ ಸರ್ಕಾರ ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಮತ್ತು ಕಾಸರಗೋಡುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಜೆಪಿ ಮತ್ತು ಯುಡಿಎಫ್ ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿಭಟಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಾಂಸ್ಕøತಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಒಂದು ವರ್ಗವೂ ಇದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, ಯಾರು ಇಷ್ಟೊಂದು ಆತುರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬಿಜೆಪಿಯೊಂದಿಗೆ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ತಜ್ಞ ಇ. ಶ್ರೀಧರನ್ ಕೂಡ ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಎಲ್ಡಿಎಫ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮತಿ ಕೋರಿದೆ.



