ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೇರಳದ 'ರಾಯಭಾರಿಗಳಾಗಿ' ಸಂಸದರು ತಂಡವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು: ಸಿಎಂ ವಿ.ಡಿ. ಸತೀಶನ್

ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರು ಕೇರಳದ 'ನಿಜವಾದ ರಾಯಭಾರಿಗಳಾಗಿ' ತಂಡವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ವಿ.ಡಿ. ಸತೀಶನ್ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. 

ಸಂಸತ್ತಿನ ಮಳೆಗಾಲದ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ತಿರುವನಂತಪುರದ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ ಹೋಟೆಲ್‍ನ ಸಿಂಪನಿ ಹಾಲ್‍ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಂಸದರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 

ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಸಂಸದರ ಇಂತಹ ಅಧಿಕೃತ ಸಭೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು.

ಸಂಸತ್ತಿನ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ರಾಜ್ಯದ ಆದ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಸಂಸದರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ದಿನನಿತ್ಯದ ಅಭ್ಯಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಸತ್ತಿನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಆಯಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೇರಳದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಂತೆ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಂಸದರನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದರು.

ಕೇರಳವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದಿದೆ. ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.ಯುವಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿ.ರಾಜ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.ಇದು ಕೇವಲ ಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.

ರಾಜ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಕನಸುಗಳಾಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯದು, ಎರಡು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರುಗಳು, ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, 17 ಮಿನಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇರಳದ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇಡೀ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಬಂದರು ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು.ನಾಲ್ಕು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರ ಸುಮಾರು 27 ವಾಯುಯಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತರಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.ರಾಜ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರಿ ಸಾಲದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಖಜಾನೆ ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲ್ಯಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅದರ ಬದ್ಧತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಕಲ್ಯಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಇರಬೇಕು.ಇದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಆದಾಯವು ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಜಿಎಸ್‍ಟಿಯ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಕೇರಳದಿಂದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದ ನಿಖರವಾದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ಅನೇಕ ಅನುದಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಚಿವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ, ಗೃಹ ಸಚಿವರು, ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಸಚಿವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಕೇರಳವನ್ನು ಸಮಗ್ರ ಸಮುದ್ರ ವಿಮಾನಯಾನ ದ್ವಾರವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೇಂದ್ರದ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಕೋರಿದ್ದಾರೆ.ಸಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಕೂಡ ಇದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು 5,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ತಿರುವನಂತಪುರದಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗೆ ಮಾತ್ರ ರಾಜ್ಯವು 3,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಈ ಹಣವನ್ನು ಸಾಲ ಮಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಅದನ್ನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಪೆÇಲೀಸರ ಆಧುನೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ತಂಡವು ಕೇರಳಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಕಸ್ತೂರಿರಂಗನ್ ವರದಿಯ ನಂತರ, ಊಮ್ಮೆನ್ ವಿ ಊಮ್ಮೆನ್ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 123 ಗ್ರಾಮಗಳಿದ್ದವು. ನಂತರ, ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿದಾಗ, ಅದು 131 ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರ ಅದನ್ನು 98 ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿತು.

ಈಗ ಬರುತ್ತಿರುವ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ, ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇರಳದ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ರೈತರು ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ತಂಡದ ಭೇಟಿಯ ನಂತರ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಇSZ ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಡುಕ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೆಲವು ತಾಲ್ಲೂಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಇSZ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವುದು.

ಜನರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಳವಳವಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಕೇರಳ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ (ತಿರುವನಂತಪುರಂ, ಕೊಲ್ಲಂ, ಆಲಪ್ಪುಳದಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ವಯನಾಡ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಂತಹ ಘೋಷಿತ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ನೆರವು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಭತ್ತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಬರಬೇಕಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಪ್ಲೈಕೋ ಆಡಿಟೆಡ್ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ, ಮೊತ್ತ ಬಂದಿಲ್ಲ.ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಂಗಮಾಲಿ-ಶಬರಿ ರೈಲ್ವೆ, ಕಾಞಂಗಾಡ್-ಪಣತ್ತೂರು-ಕಾಣಿಯೂರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ, ತಲಶ್ಶೇರಿ-ಮೈಸೂರು, ನಿಲಂಬೂರ್-ನಂಜನ್‍ಕೋಡ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪಿಡಿಎಸ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಕೋಟಾ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಮೀನುಗಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ವಲಯದ ವಿಷಯಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಂದರು ರೈಲು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಯೋಜಿತ ಕಡಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸರಕು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸಾಮಥ್ರ್ಯ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಫ್ತು, ಹಸಿರು ಕಡಲ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಬಂಕರಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಏಕೀಕರಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಪಾಲು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಂದ್ರ ನೆರವು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕೇರಳದ ಸಂಸದರು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮರು ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಂತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಸಂಸದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇರಳದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಸದರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕು.ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಂದರು, ರೈಲು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಯೋಜಿತ ಕಡಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸರಕು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ವಾಯುಯಾನ ಸಾಮಥ್ರ್ಯ ವರ್ಧನೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಫ್ತು, ಹಸಿರು ಕಡಲ ಇಂಧನದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿತ್ತು.ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ, ಭಾರತ್ ಮಾಲಾ ಪರಿಯೋಜನೆ, ಸಾಗರಮಾಲಾ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೀತಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬಂಡವಾಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಉಡಾನ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪೈಪ್‍ಲೈನ್‍ನಂತಹ ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಸೂಚಕ ಹೂಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೇಂದ್ರದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ತಂಡವು ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದೆ. ಸಂಸತ್ತಿನ ಅಧಿವೇಶನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಇದರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಸದರು ವಿವಿಧ ಸಮಿತಿಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಜನರ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಲಹೆಯು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.

ಎಲ್ಲರೂ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಗುವ ಬದಲು, ಆಯಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವ ಜನರು ಆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಸಚಿವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸದರು ಹೋಗುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಬಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಭೂಮಿ ಇದೆ. ಆದರೆ ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವು ಭಾರತದ ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರಿಗೆ, ನಾವು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವರಿಗೆ, ನಾವು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರಿಗೆ, SಉSಖಿ ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಓಊ ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮಂಗಳವಾರ ವಿಶೇಷ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಮಳೆಗಾಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಮಂಗಳವಾರದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕರ ವರದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ನಡೆಸಬೇಕೆಂಬ ಸಂಸದರ ಸಲಹೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ರಚನೆಯು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸದೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.ವಯನಾಡ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಮಣ್ಣು ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯಾದಾಗ, ಈ ಮಣ್ಣು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂದೆ, ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಮಣ್ಣಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇರಳದ ಮಣ್ಣಿನ ರಚನೆಯ ಸರಿಯಾದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸದೆ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು. ಎರಡನೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಶಬರಿ ರೈಲು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಸಭೆ ಕರೆಯಲಾಗುವುದು.ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವಿಳಂಬವು ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಕಂದಾಯ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಸರ್ವೇಯರ್‍ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.ಶಬರಿಮಲೆಗೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಅಂಗಮಾಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಮೀಕ್ಷಾ ತಂಡವನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗುವುದು.ಅಂಗಮಾಲಿ-ಶಬರಿ ರೈಲಿಗೆ SಉSಖಿ ಮನ್ನಾ ಮಾಡುವ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ನಂತರ ಇದಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು.ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಷೇಧ, ತಲಶ್ಶೇರಿ-ಮೈಸೂರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ, ಕಾಞಂಗಾಡ್ ಮಾರ್ಗ ಸೇರಿದಂತೆ 50:50 ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬೈರಕುಪ್ಪ ಸೇತುವೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕರ್ನಾಟಕ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ವಯನಾಡು ಮತ್ತು ಕಾಸರಗೋಡು ಸಂಸದರು ಸಹ ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.ಮಾನವ-ವನ್ಯಜೀವಿ ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾಡುಹಂದಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಮಿಕೀಟ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾಡುಹಂದಿಗಳು ಅರಣ್ಯ ಗಡಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಡೂರು, ಚೆಂಗನ್ನೂರು ಮತ್ತು ಇತರ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನೂ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಂಭೀರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ.ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸದರ ಬೆಂಬಲ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸದರಿಗೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಡ್ಯಾಶ್‍ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಈ ಡ್ಯಾಶ್‍ಬೋರ್ಡ್‍ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೋಡಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ತಂಡವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೇರಳದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ವಿನಂತಿಸಿದರು.