ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಕಳೆದ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
2026 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 2,19,458 ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಇದು 2025 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು 22,317 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಅಂದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 2019 ರಿಂದ 2026 ರವರೆಗೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 4,27,680 ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2019 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 90 ಕಾರುಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ 2026 ರಲ್ಲಿ ಅದು 33,389 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಸಂಘರ್ಷದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ, ಸುಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಚಾಜಿರ್ಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಜನರನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳತ್ತ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳಲ್ಲಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1,915 ಆಟೋಗಳು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, 2026 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 15,479 ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಂಜೆ 6 ರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 12 ರ ನಡುವೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಳಿಯ ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಸಂಜೆ 6 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 12 ರವರೆಗಿನ ಪೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕೆಎಸ್ಇಬಿ ಕೋರಿದೆ.

