ತಿಂಗಳಾನುಗಟ್ಟಲೇ ಕಾರು ಓಡಿಸದೇ, ಹಾಗೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿರ್ತೀರಾ? ಹಾಗಾದ್ರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಏನಾಗುತ್ತೆ ಗೊತ್ತಾ?

 ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದೇ ತಿಂಗಳಾನುಗಟ್ಟೆಲೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೂ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಂತ ಅನೇಕ ಮಂದಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅನೇಕ ಮಂದಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೌದು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅದೇಗೆ ಅಂತೀರಾ ಈ ಸ್ಟೋರಿ ಓದಿ.

ಕಾರು ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವರ್ಕ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಮಂದಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಳಗೆಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾ ಇರುತ್ತವೆ. ಇವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಬಳಸುತ್ತಲಿರುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಗೆ, ಒಂದು ದಿನ, ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಕಷ್ಟ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದು 2 ರಿಂದ 4 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಭದ್ರತಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೂ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಜ್ಞ ಸಂದೀಪ್ ಸಂಗ್ವಾನ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಈಗಾಗಲೇ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಳಾಗಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗಲೂ ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಾವಲಂಬಿ ಡ್ರೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಏಕೆಂದರೆ ರಿಮೋಟ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ, ಭದ್ರತಾ ಅಲಾರಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ECU) ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ಇವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೋ, USB ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಕ್ಯಾಮ್‌ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 10 ರಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಫೇಲ್ಯೂರ್ ಆಗುತ್ತಿರುವ ಕೆಲ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ ಕಂಡು ಬರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ 'ಕ್ಲಿಕ್' ಶಬ್ದ ಮಾತ್ರ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮಂದವಾಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಜಂಪ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗಿದರೆ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ತುರ್ತು ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸದವರು ವಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಾರಿ, 20 ರಿಂದ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕು. ಹೀಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಲವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಹೊರಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೆಗೆಟಿವ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಲ್ಲದೇ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನಹರಿಸಬಾರದು, ಬದಲಿಗೆ ಬ್ರಾಂಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಖಾತರಿಯ ಮೇಲೂ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಧ್ಯೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಒಂದು ರೂಪಾಯಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡದೇ ಅದನ್ನು ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.