ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಬೇಡ, ಶಿಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದೆಂಬ ಎಂವಿಡಿ: ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ಕಾನೂನಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಡುವುದೇ? ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಚರ್ಚೆ

                ಕೊಚ್ಚಿ: ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ನಿμÉೀಧಿಸುವ ಕೇರಳ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಇಲಾಖೆಯ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಪರ-ವಿರೋಧಗಳು  ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿರ್ಧಾರದ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದರಿಂದ ಸವಾರನ ಗಮನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಒದಗಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇಂತಹ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭ್ರμÁ್ಟಚಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರೋಧಿಗಳು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
          ಹೆಲ್ಮೆಟ್‍ಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಳವಡಿಸಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ ಕಾನೂನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಇಲಾಖೆ ಹೇಳಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಳವಡಿಸುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. 1000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಪರವಾನಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಂವಿಡಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ.
             ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಉದ್ದೇಶವೇ ಬದಲಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಂವಿಡಿಯ ವಾದ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಇರುವ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿದ ಜನರು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿರುವುದು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯುಕ್ತರ ಸೂಚನೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಎಂವಿಡಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ವ್ಲಾಗರ್‍ಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಈಗ ನಿಬರ್ಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
         ಇನ್ಫೋ ಕ್ಲಿನಿಕ್‍ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಡಾ.ಜಿನೇಶ್ ಪಿಎಸ್ ಅವರು ಫೇಸ್‍ಬುಕ್ ಪೆÇೀಸ್ಟ್‍ನಲ್ಲಿ ಬgಯುತ್ತಾ, ಅವರು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿμÉೀಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಂತಹ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ದುರಹಂಕಾರ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಕ್ರಮಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಅವರು ಕೇಳಿದರು. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ನಿμÉೀಧವು ಯಾವುದೇ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಎಂವಿಡಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿರುವರು.
           ಇದೇ ವೇಳೆ ಪತ್ರಕರ್ತರಾದ ಟಿ.ಸಿ.ರಾಜೇಶ್ ಸಿಂಧು ಅವರು ತಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ ಎಂವಿಡಿಯು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಭ್ಯಂತರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. "ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ತಲೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೆÇೀನ್ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಾಧನವಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಫೇಸ್‍ಬುಕ್ ಪೋಸ್ಟ್‍ನಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‍ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‍ನ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ.
         ಆದರೆ ಪೋಲೀಸರು ಹಾಗೂ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಇಲಾಖೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಸಗುವ  ಅಕ್ರಮ, ಭ್ರμÁ್ಟಚಾರವನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಬ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿರುವುದರ ಕಾರಣ ಎಂದು ಫೇಸ್ ಬುಕ್ ಕಾಮೆಂಟ್ ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ನಿμÉೀಧಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
         ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಲ್ಮೆಟ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಕ್ಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್‍ಗಳನ್ನು ನಿμÉೀಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಇಲ್ಲ. ಕೇರಳ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಇಲಾಖೆಯು ವಾಹನವನ್ನು ನಿμÉೀಧಿಸಲು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 53 ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ವರದಿಗಳು ದೃಢಪಟ್ಟರೆ ನಿμÉೀಧ ಹೇರಿದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರಾಜ್ಯವೂ ಕೇರಳವಾಗಲಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೆÇೀರ್ಚುಗಲ್‍ನಂತಹ ದೇಶಗಳು ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ನಿμÉೀಧಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಬಹುತೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ನಿμÉೀಧ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.