ಅಂಗಮಾಲಿ-ಎರುಮೇಲಿ ಶಬರಿ ರೈಲನ್ನು ತಿರುವನಂತಪುರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರ: ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಕೋಟಿ

ಕೊಟ್ಟಾಯಂ: ಅಂಗಮಾಲಿ-ಎರುಮೇಲಿ ಶಬರಿ ರೈಲನ್ನು ತಿರುವನಂತಪುರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ವಿಝಿಂಜಮ್ ಬಂದರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿರುವನಂತಪುರಂ (ಬಲರಾಮಪುರಂ) ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ಅಂಗಮಾಲಿಯಿಂದ ಎರುಮೇಲಿವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು, ಅಂದರೆ 1900 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. 

ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ, ತಿರುವನಂತಪುರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡರೆ, ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವು ರಾಜ್ಯದ ಮೂರನೇ ಸಮಾನಾಂತರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಲಿದೆ.

ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ನಿನ್ನೆ ಎರಡು ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎರುಮೇಲಿಯಿಂದ ಪತನಂತಿಟ್ಟ-ಪುನಲೂರು-ನೆಡುಮಂಗಾಡ್ ಮೂಲಕ ವಿಳಿಂಜಮ್ ಬಂದರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ದಾಖಲೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೆ-ರೈಲ್‍ಗೆ ವಹಿಸಲಾಗುವುದು. ವಿಳಿಂಜಮ್‍ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ವೆಚ್ಚ 4800 ಕೋಟಿ ರೂ. ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಳಿಂಜಮ್‍ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ಒಟ್ಟು 26 ಹೊಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

ವಿಝಿಂಜಂ ಬಂದರಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಡೀ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಶಬರಿ ರೈಲನ್ನು ವಿಝಿಂಜಂವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದೆ.

ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರೈಲ್ ಸಾಗರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಕೇಂದ್ರ ನಿಧಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

ರಾನ್ನಿ, ಪತ್ತನಂತಿಟ್ಟ, ಕೊನ್ನಿ, ಪಠಣಾಪುರಂ, ಪುನಲೂರು, ಅಂಚಲ್, ಕಿಲಿಮನೂರು, ವೆಂಜರಮೂಡು, ನೆಡುಮಂಗಾಡ್, ಕಟ್ಟಕಡ ಮತ್ತು ಬಲರಾಮಪುರಂ ಮೂಲಕ ವಿಝಿಂಜಂ ಬಂದರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಬಲರಾಮಪುರಂ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಝಿಂಜಂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರಿಗೆ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜನನಿಬಿಡ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಇರುವ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಶಬರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಝಿಂಜಂ ಬಂದರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಮಾನಾಂತರ ಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.

ವಿಳಿಂಜಂ ಬಂದರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ಅಂಗಮಾಲಿ-ಮುವಾಟ್ಟುಪುಳ-ಎರುಮೇಲಿ-ಪುನಲೂರು-ನೆಡುಮಂಗಡ್-ವಿಳಿಂಜಂ ಗ್ರೀನ್‍ಫೀಲ್ಡ್ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭೂಮಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ನೆಡುಮಂಗಾಡ್, ಪುನಲೂರು, ಪತ್ತನಾಪುರಂ, ಕೊನ್ನಿ, ರಾನ್ನಿ, ಕಾಂಜಿರಪ್ಪಳ್ಳಿ, ತೋಡುಪುಳ ಮತ್ತು ಕೋದಮಂಗಲಂ ತಾಲ್ಲೂಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಇತರ ಎಸ್ಟೇಟ್‍ಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಬಂದರು ಸಂಬಂಧಿತ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.